vulvychint- 21/05/2010 08:03 AM. #10. kebanyakan disumpelin olie th gan. pan Rush ama kaleng gw mesinnya sama. kaleng gw tiap kali ganti oli tanpa ganti oil filter cuma minta 3.2 liter. kalo ama ganti filter minta 3.7 liter. HX7 uda bagus kok buat 3SZ-VE, pan dia viskositasnya 10w-40, pan kalo TGMO dia viskositasnya 15w-50, kalo gak salah TGMO OliMobil terbaik dan berkualitas memang cukup banyak beredar di pasaran Indonesia, harga merk oli mesin mobil terbaik cukup cukup dijual dengan variatif. Review . Mobil; mulai dari SAE 0W-20 dan 5W-30 yang cocok untuk mobil baru hingga 10W-40 dan 15W-40 yang bisa menjadi pilihan mobil lebih tua. Berbagaimacam oli ternama berderet di rak dan menawarkan grade yang berbeda-beda. Contohnya oli mobil yang memiliki grade SAE 0W-20 , 5W-30, dan 10W-40 . Tapi pernah tidak sobat bertanya kenapa pada kemasan oli ada angka 0W atau 5W atau 10W? Makanyajika mzbro intip buku panduan, pasti pabrikan menyarankan kedua oli tersebut untuk diaplikasi dikedua itik. Sementara tidak bagi mesin lawas yang kebanyakan menggunakan oli dengan SAE 20w/50 atau 15W/40. Dengan kata lain..keuntungan akan didapatkan kalau MPX1 digunakan pada Revo 110 & Blade 110. Sedangkan jika motor lawas mesin jadi SupplierOli Distributor Oli Pelumas Meditran Sc 15W-40 WA : 0852-9393-8815 Distributor Oli Pelumas Meditran Sc 15W-40 | Dealer Pelumas Pertamina Meditran Geo 15W-40 | Kebutuhan akan oli dan pelumas di masa industri layaknya sementara ini merupakan suatu keharusan. Di jaman yang serba memanfaatkan mesin layaknya pas ini maka sudi tidak senang tersedia unsur kebutuhan yang mesti dipenuhi Ganti oli dengan oli baru yang sesuai (jangan lupa ada JASO MA) termasuk filter olinya. - Shell Advance S4 SAE 10W-40, 15W-40, 20W-40, 20W-50, SAE 40 Mineral oil, Sertifikasi: aduk sampai bener-bener rata karena minyak dan jeruk tidak bersatu atau Berat Jenisnya beda, ini untuk meng hindari rasa eneg ( pingin muntah ). 4 Shell Advance AX7. 5. AHM MPX 1. Kapasitas Oli untuk Honda CRF. Waktu Ganti Oli Untuk Honda CRF. Akhir Kata. Oleh karena itu, penggunaan oli terbaik untuk motor CRF sangat dibutuhkan. Untuk kalian yang merupakan para pengguna Honda CRF dan belum mengetahui oli yang bagus untuk motor tersebut, maka tidak ada salahnya bagi kalian untuk melihat Memiliholi 5W-30 yang tepat untuk mobil Anda. Oli mesin 5W-30 merupakan oli mesin dengan tingkat kekentalan paling umum dan Castrol menyediakannya dengan opsi sintetis penuh dan sintetis sebagian. Ada dua hal yang perlu Anda ketahui untuk menemukan oli yang tepat untuk kendaraan Anda 1) kekentalan, 2) persyaratan spesifikasi pembuatan. Pengujianrotasi fluida dilakukan dengan cara memutarkan larutan fluida yang memiliki viskositas yang berbeda -beda. Pada Tugas Akhir ini, larutan fluida yang uji yaitu aquadest, alkohol 96%, tinta hitam, minyak bimoli , oli SAE 10W -40 dan oli SAE 15W -40 yang mana setiap fluida tersebut memiliki nilai viskositas masing - 15W40. Rp 64.000. Demikian pembahasan mengenai Daftar Harga Oli Mobil Terbaik di Indonesia, semoga bermanfaat dan memberikan kamusudut pandang baru mengenai pelumas yang tepat untuk kendaraan kamu. Sampai jumpa pada artikel-artikel kami selanjutnya. svK0hYJ. Oli Shell Helix mengklaim bahwa ada beberapa keunggulan pelumas ini. Pelumas ini unggul terhadap korosi dan keausan pada mesin mobil kamu. Cek lokasi dan fasilitas bengkel terdekat di Aplikasi Otoklix Android atau Aplikasi Otoklix Ios dan lakukan booking secara online untuk mempermudah OtoFriends saat melakukan service yang digunakan dapat menetralisasi asam korosif pada ruang mesin. Selain itu, oli ini juga mampu memberikan pembersihan mesin dari residu atau kerak sisa hasil pembakaran. Kemudian, teknologi pada oli Shell Helix tersebut juga dapat membuat bahan bakar mobil kamu menjadi lebih irit. Oli mobil Shell memiliki beberapa jenis atau tipe berdasarkan serinya. Ada Ultra, HX, dan Eco. Ketiganya memiliki fungsi yang Isi 1Shell Helix Ultra1. Shell Helix Ultra 0W-202. Shell Helix Ultra 5W-403. Shell Helix Ultra Professional AV 0W-40Shell Helix HX1. Shell Helix HX3 20W-502. Shell Helix HX5 15W-403. Shell Helix HX6 10W-404. Shell Helix HX7 10W-405. Shell Helix HX7 Plus 5W-406. Shell Helix HX8 5W-30Shell Helix Eco1. Shell Helix Eco 0W-202. Shell Helix Eco 5W-30Shell Helix Ultra1. Shell Helix Ultra 0W-20Seri Ultra yang pertama adalah 0W-20. Oli premium dari Shell ini berbahan dasar full sintetis. Teknologi yang digunakan pada oli ini adalah teknologi PurePlus yang mampu memberikan perlindungan maksimal pada mesin mobil modern dengan performa tinggi. Dengan kekentalan yang rendah, oli ini cocok untuk mobil kelas premium keluaran Oli Shell Helix Ultra 0W-201 LiterRp201 ribu4 Liter Rp792 ribu2. Shell Helix Ultra 5W-40Seri Ultra ini juga memiliki oli dengan kekentalan 5W-40. Teknologi yang digunakan pada oli ini hampir sama dengan Shell Helix Ultra 0W-20, yaitu PurePlus Technology. Namun, ditambah juga dengan Active Cleansing yang mampu membersihkan ruang mesin mobil kamu dari kerak sisa hasil pembakaran. Teknologi ini juga melindungi mesin dari korosi. Oli ini cocok untuk mobil dengan performa Oli Shell Helix Ultra 5W-401 LiterRp165 ribu4 Liter Rp475 ribu3. Shell Helix Ultra Professional AV 0W-40Tipe lainnya dari seri Ultra adalah Helix Ultra Professional AV 0W-40. Oli ini sangat cocok digunakan untuk mobil modern dengan teknologi mutakhir, contohnya Audi dan VW. Oli ini telah melalui standar API SN/CF dan juga ACEA A3/B4. Bahan penyusun oli ini adalah full sintetis dengan tingkat kekentalan multigrade sehingga cocok untuk segala iklim Oli Shell Helix Ultra Professional AV 0W-401 LiterRp200 ribu1. Shell Helix HX3 20W-50Oli Shell yang satu ini cocok untuk mesin mobil tua, baik berbahan bakar bensin, diesel, maupun gas. Bahan penyusun oli ini adalah mineral dengan kekentalan ganda sehingga bisa melindungi mesin dari endapan residu dan mencegah mesin dari keausan. Harga oli Shell Helix HX3 ini terbilang cukup Oli Shell Helix HX3 20W-501 LiterRp47 ribu4 LiterRp172 ribu2. Shell Helix HX5 15W-40Oli Shell HX5 juga dibuat dengan bahan mineral dengan kekentalan ganda. Teknologi yang digunakan pada oli adalah Active Cleansing yang mampu membersihkan mesin dari endapan residu atau kerak sisa hasil pembakaran dan juga mencegah mesin dari keausan serta korosi. Oli ini juga direkomendasikan untuk mobil-mobil Oli Shell Helix HX5 15W-401 LiterRp71 ribu4 LiterRp269 ribu3. Shell Helix HX6 10W-40Dengan teknologi Active Cleansing, oli Shell Helix HX6 10W-40 ini bisa melakukan pembersihan mesin hingga celah terkecil dan juga mencegah ruang mesin dari kerak dan korosi. Oli ini menggunakan bahan sintetis sehingga menghasilkan pelumas berkualitas yang tidak cepat Oli Shell Helix HX6 10W-401 LiterRp94 ribu4 LiterRp284 ribu4. Shell Helix HX7 10W-40Kekentalan ganda yang cukup tinggi ini membuat oli Shell Helix HX7 cocok digunakan untuk mobil-mobil dengan usia 5 tahun ke atas. Oli ini menggunakan teknologi Active Cleansing yang mampu membersihkan mesin dari kerak dan mencegah residu. Mesin juga tidak akan cepat aus dan mengalami Oli Shell Helix HX7 10W-401 LiterRp97 ribu4 LiterRp373 ribu5. Shell Helix HX7 Plus 5W-40Oli Shell Helix HX7 memiliki varian HX7 Plus. Oli Shell berjenis full sintetis ini menggunakan teknologi Flexi Molecule sehingga bisa melindungi mesin dan beradaptasi ketika berkendara dengan berbagai kondisi. Teknologi ini juga bisa mencegah gejala mesin knocking. Oli ini cocok untuk mesin mobil dengan teknologi turbocharge dan cocok digunakan baik untuk mobil yang berkendara di perkotaan maupun berkendara Oli Shell Helix HX7 10W-401 LiterRp97 ribu4 LiterRp373 ribu6. Shell Helix HX8 5W-30Oli ini menggunakan bahan full sintetis dengan kekentalan ganda. Teknologi Flexy Molecule juga digunakan di oli ini. Salah satu kelebihan yang diunggulkan pada HX8 adalah menjaga suhu mesin agar tidak overheat meskipun digunakan untuk waktu yang lama atau sedang terjebak dalam kemacetan. Selain itu, tentu saja Shell Helix HX8 ini dapat menjaga mesin mobil kamu agar tetap bersih dari korosi dan Oli Shell Helix HX7 10W-401 LiterRp172 ribu4 LiterRp675 ribuShell Helix Eco1. Shell Helix Eco 0W-20Shell juga memproduksi oli khusus mobil LCGC, lho. Pelumas Shell Helix Eco 0W-20 ini berjenis full sintetis dan bisa menunjang kinerja mesin mobil kamu serta mengefisiensikan bahan Oli Shell Helix Eco 0W-201 LiterRp172 ribu4 LiterRp675 ribu2. Shell Helix Eco 5W-30Berbeda dengan tipe sebelumnya, Shell Helix Eco 5W-30 ini berbahan semi sinteti. Namun, teknologi pada oli ini serupa dengan kekentalan oli Shell Helix Eco 0W-20, sehingga kamu tidak perlu Oli Shell Helix Eco 5W-301 LiterRp172 ribu4 LiterRp675 ribuNah, itu tadi adalah daftar lengkap harga oli Shell Helix beserta spesifikasinya. Butuh ganti oli dengan merek Helix seperti daftar di atas? Yuk, segera booking melalui Otoklix. Oli yang tersedia di bengkel mitra Otoklix dijamin orisinal dengan harga terjangkau pula. – Sebelum membeli oli motor pasti Anda akan ditawarkan dengan beragam spesifikasi, mulai dari merk hingga SAE. Yang menjadi pertanyaan adalah Apa arti SAE pada oli motor? Berikut penjelasannya. Society of Automotive Engineers SAE adalah asosiasi yang mengatur standarisasi yang mengatur berbagai hal di antaranya bidang rancang, desain, manufaktur, dan kekentalan oli. Jadi, tulisan SAE yang kemudian diikuti oleh bilangan-bilangan tersebut merupakan standarisasi yang dikeluarkan oleh pihak SAE terkati untuk kualitas dari kekentalan oli. Kemudian akan ada “W” yang berada di sebelah angka terkecil spesifikasi oli yang menandakan nilai kekentalan oli saat mesin dingin. Kemudian angka di sebelah kanan W adalah kekentalan oli ketika mesin bekerja. Sebagai contoh, suatu oli memiliki SAE 10W-30, berarti oli tersebut memiliki nilai 10 dalam kondisi dingin, dan saat mesin panas memiliki nilai 30. Dengan demikian, semakin besar angka dalam spesifikasi oli maka akan semakin kental oli tersebut. Sebagai contoh oli dengan kekentalan 20W-50 yang cocok digunakan pada kendaraan produksi lama dan juga mesin tua. Kemudian, untuk mesin-mesin kendaraan baru biasanya dari pabrik memiliki standar oli yang lebih encer, biasanya memakai SAE 10W-30, 10W-40, atau bahkan lebih encer. Selain pemahangan tentang arti SAE dan tingkat kekentalan oli, masih banyak artikel menarik lainnya, ikuti terus hanya di Warta Harian Otomotif Djawanews. Bro sekalian, Pada artikel ini tmcblog mengajak bro bro semua untuk sama sama berbagi ilmu mengenai pelumas sepeda motor. Kita Mulai dari yang ringan ringan saja ya he he he. Ok Jika Kita melihat buku petunjuk service disana bisa kita ketahui bahwa Pabrikan sudah menentukan spesifikasi Oli apa saja yang harus di pakai oleh motor kita. Spesifikasi dari Pelumas salah satunya bisa kita cek dari jenis SAE-nya. Gimana Cara Membaca Kode Multi Grade SAE suatu Oli/Pelumas dan memastikannya pas untuk mesin motor kita? Ok kita pake contoh soal aja Ya. Sebagai Contoh kita Pakai Shell Advance Ultra 4T yang paling tidak memiliki 2 jenis spek SAE 10W-40 dan SAE 15W-50. w disini artinya winter musim dingin 10W memiliki arti pelumas ini masih bisa digunakan di suhu dingin -20 -25 deg C , sedangkan kode 15W memiliki arti pelumas tersebut bisa digunakan di suhu dingin -15 -20 deg C. So tinggal tergantung kita gunakan motor di kondisi mana . . . . kalau motor kita sering gunakan di dataran tinggi dieng ya butuh spek kode depan yang lebih kecil tentu, biar bisa bertahan di suhu paling dingin. Gimana Tentang Kode yang mengikutinya? Masih dengan spek SAE 10W-40 dan SAE 15W-50 . . . angka SAE 40 dan SAE 50 di belakang angka w merupakan Kode yang menunjukan tingkat Viskositas/ kekentalan Pelumas pada kondisi suhu tinggi. Makin besar Nilai SAE maka nilai Viskositasnya akan semakin besar dalam artian Pelumas akan semakin kental. Coba cek tabel di atas, berdasrkan pengukuran Internal Shell Viskositas Advance Ultra SAE10W- 40 pada suhu tinggi 100 deg C adalah 15,8 mm2/sec seadangkan Advance Ultra SAE15W-50 pada suhu tinggi 100 deg C adalah 19,1 mm2/sec. from So yang mana Yang kudu kita pake yang kental atau Yang encer niih? Kadang para mekanik yang awam akan Oli akan mengatakan Oli dengan SAE lebih besar akan membuat mesin lebih adem’ dan Nggak Berisik . .. Nahh menurut tmcblog pemilihan spek Pelumas bukan berdasarkan pengukuran hal hal yang subjektif seperti itu, akan tetapi menggunakan latar belakang jenis mesin motor kita. Setiap motor dibangun dengan celah celah antar komponen logam dalam mesin yang berbeda beda . . . dan membutuhkan jenis Oli dengan spek kekentalan yang berbeda pula. Misalnya Bila biasanya motor kita menurut pabrikan harus menggunakan Oli dengan spek 20W-50 yang artinya cukup kental, atau dalam kata lain Oli yang menempel pada celah komponen cukup tebal. Jika Kita memaksakan menggunakan Oli dengan spek Yang lebih encer misalnya 10W-40 maka pelumasan pada celah celah komponen akan lebih tipis dan bisa membuat suara mesin menjadi kasar, cmiiw. Nah begitu pula sebaliknya, Jika motor seperti Ninja 250R yang teknologi manufaktur mesinnya dibuat dengan presisi tinggi, membuat celah antara mesin menjadi sangat minim. Nah apa jadinya jika celah komponen yang minim ini diberikan Pelumas yang memiliki spek lebih kental? yup dapat ditebak, pelumas tidak bisa secara efektif melumasi setiap celah . . . gimana akhirnya jika ada celah celah komponen mesin yang tidak terlumasi ?? . . . Gaswaaaat bro, Komponen logam akan bergesekan satu dengan yang lain dan akan memimblkan keausan komponen serta suhu yang tinggi yang juga akan segera merember ke kerusakan mesin yang lebih besar lainnya . . . so jangan main main dengan spek Oli bro, Apapun merknya, Gunakan yang speknya sesuai dengan rekomendasi pabrikan, semoga Berguna Taufik of BuitenZorg